Статистика марок угоняемых машин

Эти машины угоняют чаще всего. Проверьте, нет ли в списке вашей!

Средняя вероятность угона автомобиля в России — 0,05%.

Материалы по теме

В 2021 году ГИБДД заявила о 20‑процентном снижении угонов легковых машин. В 2021-м тренд сохранился, хотя и в меньшей степени: число краж уменьшилось на 6% (зафиксировано 20 017 случаев). Сейчас в России зарегистрировано 43,5 млн легковушек. Так что средняя вероятность угона автомобиля составляет 0,05%.

Наряду с данными ГИБДД публикуют свою статистику страховщики. Она дает неполную картину, ведь компании опираются только на имеющийся у них портфель договоров.

А он формируется предвзято: по каско законодательство не прописывает никаких ограничений, поэтому под защиту могут не попадать целые бренды, которые фирме не интересны с точки зрения прибыльности.

И хотя в пятерках лидеров по угонам присутствуют многие из «корейцев», их компанию чаще всего разбавляют Ленд и Рейндж Роверы, а также неизменная «любовь» россиян — Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado вкупе с Lexus LX.

Угонный рейтинг: топ-20 

Тройка наиболее привлекающих преступников иномарок за год не изменилась. Hyundai Solaris пока первый, хотя его популярность стала меньше на 7,5%. Идущий вторым Kia Rio, напротив, прибавил аж 19%. В абсолютных показателях они почти сравнялись: 1171 и 1161 машина соответственно.

Учитывая, что не первый год Rio продается лучше Соляриса, в 2021‑м он, вероятно, станет лидером. К огорчению владельцев. Третья — вечно популярная Toyota Camry, которую стали угонять на 12% больше.

Четвертым стал ВАЗ‑2107 (777 машин и рост на 2%), пятым — ВАЗ‑2106 (587 машин и снижение на 12%).

Материалы по теме

Заметно меньше стал интересовать преступников Ford Focus — на 22%, произошло снижение количества угонов с 463 до 362 машин.

Он даже пропустил вперед ВАЗ‑2114, который стал уезжать от владельцев на 1% чаще (410 машин против 404 год назад).

Рубеж в 300 угонов за год преодолели также «десятка» (360 машин, -2,5%), «девятка» (330, —15%) и Toyota RAV4 (345, +9%).

Тройка наиболее привлекающих преступников иномарок за год не изменилась. Hyundai Solaris пока первый, хотя его популярность стала падать.

Топ‑10 угонного рейтинга наглядно показывает, что Лады и Тойоты — вечные ценности для российских преступников. Впрочем, Toyota, зная о проблеме, активно работает над ее устранением. Последняя новинка — точечная противоугонная маркировка деталей Тойот и Лексусов.

А вот «корейцы» и Ford Focus двигаются в прямой зависимости от своих рыночных успехов. Этому есть подтверждения и на примере других моделей. Так, кражи кроссоверов Hyundai Creta увеличились на 142%, седанов Kia Optima — на 126%, а хэтча Kia Soul — на 263%. Правда, абсолютные результаты последнего невелики: угнано всего 58 машин.

Минус на плюс

У некогда лидировавших в рейтинге автомобилей Мазда снижается популярность «трешки» (-20%), «шестерки» (-25%) и даже паркетника СХ‑5 (-31%). Тем, кто прежде боялся покупать эти модели, стоит пересмотреть свои взгляды.

В премиальном сегменте должны волноваться владельцы Рейндж Роверов. Их всегда угоняли достаточно много, однако за 2021‑й кроссовер Evoque прибавил 118%, а Sport — 59%. Но, как и в случае с Соулом, их результаты не превышают 50–60 автомобилей в год.

В процентном выражении рекордную динамику показывает седан Jaguar XE (с учетом того, что их в России продали всего 1385 штук) — с одной угнанной машины в 2021 году до десяти в 2021‑м.

Почему угоняют

Некоторые связывают число угонов с ситуацией на рынке. Определенная логика есть: за последние годы продажи просели почти вдвое, свежих машин на улицах стало меньше. Однако уезжают от законных владельцев автомобили всех возрастов. Да и продается у нас ежегодно более 1,5 млн автомобилей. Значит, потенциальной «добычи» сколько угодно.

Снижение доходов населения — веская причина взяться за «удочки» и другие инструменты для незаконного промысла. Ведь вместе с машинами дорожают и запчасти. Соответственно, растет спрос на бэушные детали. А когда не хватает «доноров», угонщики быстро реагируют на возникший дефицит.

Рецепт спокойного сна прежний: выбирайте непопулярную среди угонщиков модель. Либо оформляйте полис каско и ставьте эффективную противоугонную защиту.

Где угоняют

Почти половина всех прошлогодних угонов зарегистрирована в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. На столичный регион пришлось 23,9%, на Питер и его окрестности — 21,7%. Немудрено: тут самый большой и самый богатый автопарк.

Материалы по теме

Остальные регионы идут с колоссальным отставанием (которое в данном контексте уместнее считать плюсом). Более-менее заметные доли у Краснодарского края (4,8%) и Свердловской области (4,1%). У остальных они не превышают 3%.

Что интересно: сравнительно невелики показатели Самарской области (1,9%) и Приморского края (1,7%). Обилие Лад и «правильных рулей» больше не привлекает преступный элемент? При этом Приморье замыкает топ‑10 регионов по доле угонов. В остальных она еще меньше.

Для Москвы как самого криминогенного по автомобильным кражам региона есть любопытная раскладка по округам. Наибольшие шансы лишиться машины у жителей юго-востока и юга столицы.

На них приходится 13,6% и 12,2% угонов в мегаполисе соответственно. Ненамного отстал от них Восточный округ с 11,4%. Парк в них не самый богатый в столице, зато по стоимости жилья районы из числа самых доступных в пределах МКАД.

На последний фактор, среди прочего, влияет и криминогенная ситуация.

Много воруют на юго-западе (11,9%) и западе (10,7%) Москвы. Тут ситуация обратная: районы престижные, что отражается на автопарке. А вот в ЦАО, где тоже хватает премиума, происходит всего 3,6% преступлений. Обилие камер и отдаленность от границ мегаполиса осложняет жизнь угонщикам.

Прогноз «За рулем»

Премиальные автомобили будут угоняться в том же количестве, как сейчас. А вот представители В‑класса и все «корейцы» становятся заметно популярнее среди угонщиков. Хотя есть и приятные исключения. Например, давно ставшая массовой Лада Веста привлекла всего 51 угонщика. Странно, правда?

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/923135-statistika-ugonov-samye-riskovye-modeli/

Самые угоняемые автомобили в Москве и России в 2021 году — список по моделям

К сожалению, статистика угонов не только не падает, но и продолжает расти, несмотря на то, что в настоящее время большинство улиц оборудовано камерами наблюдения. Тем не менее, воруют машины везде – с парковок крупных торговых центров, придомовых территорий, а иногда и прямо из-под носа владельцев.

Такое положение вещей послужило поводом для составления рейтинга самых угоняемых автомобилей в Москве за текущий 2021 год по моделям, ознакомление с которым позволит понять, какие марки попадают в группу риска в первую очередь.

Факторы, влияющие на вероятность угона автомобиля

Как показывает практика, чаще всего жертвами угонов становятся не владельцы премиальных автомобилей, а водители бюджетных ходовых марок. Объясняется эта статистика довольно просто, ведь такие машины пользуются наибольшим спросом, благодаря чему мошенники получают возможность неплохо заработать на одном только разборе, что значительно минимизирует риски быть пойманным.

Кроме того, преступники прекрасно ориентируются в вопросах противоугонного оборудования, точно зная, на каких транспортных средствах оно используется реже всего.

Многие из них и вовсе предпочитают работать со специальным оборудованием, позволяющим безошибочно определять наличие защиты против взлома на авто.

Именно поэтому эксперты рекомендуют использовать надежные противоугонные системы, усиливая их дополнительными защитными средствами, ведь даже самое сложное и продвинутое оборудование обойдется автолюбителям на порядок дешевле, чем полная страховка КАСКО.

Еще один немаловажный момент – это хранение ТС, ведь вероятность его угона возрастает в разы, если оставлять машину на неохраняемой территории, да еще и в малолюдном месте. И даже если угонщики не смогут взломать/угнать авто, можно легко остаться без покрышек, боковых стекол и дорогого оборудования типа магнитолы, сабвуфера и прочих элементов.

Также считается, что автомобили с автоматической или гибридной коробкой передач угоняются гораздо чаще, чем те, которые работают на механике, ввиду некоторых особенностей конструкции ТС с МКПП, и этот момент также обязательно следует учитывать перед покупкой.

Самые угоняемые модели в Москве и Московской области в 2021 году

Согласно ежегодно публикующимся статистическим данным, больше всего воруется машин именно в Москве, где средний годовой показатель перевалил за отметку в 7 тысяч транспортных единиц.

На втором месте по угонам оказалась Северная столица, ведь несмотря на то, что Санкт-Петербург считается культурной столицей, среднее количество украденных машин в городе достигло 6,3 тысячи.

Бронза в этом печальном антирейтинге достается Московской области, где ежегодно угоняется почти 4 тысячи авто.

Далее по списку следуют Свердловская, Новосибирска и Самарская области, а также Краснодарский, Красноярский и Приморский край, где среднегодовое количество украденных ТС колеблется в диапазоне от 950 до 1800 единиц, в зависимости от региона.

И так как безусловным лидером каждый год оказывается именно Москва, то целесообразно привести перечень самых угоняемых авто, составленный на основе январских данных 2021 года, актуальный именно для этого региона Российской Федерации.

Согласно этому перечню, наибольшему риску подвергаются следующие марки:

1. В первую тройку входят хетчбэк Mazda3 (157 ед.) и седаны Kia Rio (118 ед.), Hyundai Solaris (110 ед.). Такая любовь воров к японскому и южнокорейскому автопрому имеет довольно простое объяснение, сводясь к максимально привлекательному соотношению продаж и относительно низкой стоимости.

   Проще говоря, вероятность неплохо заработать на запчастях этих популярных автомобильных марок крайне высока, особенно, если угонщики имеют налаженные рынки сбыта.

2. Четвертая позиция в списке досталась американской модели Ford Focus (101 ед.), чему также есть объяснение, ведь именно это авто является самым популярной позицией в сфере автокредитования. В то же время новые запчасти на Focus обходятся довольно дорого, поэтому вторичка после разборки по более доступной цене обычно уходит на ура.
3. Не обходится и без премиальных моделей, среди которых представитель британского автопрома Range Rover Evoque (88 ед), являющийся самым бюджетным, а оттого и наиболее востребованным в линейке.
4. Шестую, седьмую и восьмую ступень в рейтинге угона занимают сразу три модели Toyota, среди которых Corolla (74 ед.), Camry (65 ед.) и Land Cruiser 200 (57 ед.). Эти «японцы» также очень популярны, являясь представителями бюджетного и среднего сегмента, продажи которых по-прежнему демонстрируют рекордные показатели.
5. На девятой ступени рейтинга расположилась американская бюджетная модель Honda Civic (62 ед.), представленная в двух конфигурациях кузова (хетчбэк или седан), обе из которых также являются очень частыми участниками движения на российских дорогах.
6. Завершает топ-10 седан японского производства Mitsubishi Lancer (61 ед.), который также пользуется высоким спросом у автомобилистов и, как следствие, у угонщиков.

Что касается представителей отечественного автопрома, то они также очень часто подвергаются угону.

И абсолютным рекордсменом в этом рейтинге является Лада Приора, ведь только за первый месяц текущего года был угнан 51 автомобиль этой марки.

Если же рассматривать общероссийскую статистику угонов, то доля украденных Лад превысила 30 %, составив почти треть от всех угоняемых ТС в Российской Федерации.

Далее в этом списке числятся модели японского и корейского концерна Toyota и Hyundai, процентные доли угонов которых составляют 16 и 7 %, соответственно.

Не намного отстали и такие востребованные марки, как KIA, Nissan, Mazda, Renault, Ford, Mitsubishi и Honda с их 6, 5, 4/4/4 и 3/3 %.

Как отличается общая статистика угонов в России

Стоит отметить и условность публикуемых статистических данных, ведь их сбором, подсчетом и публикацией занимаются разные ведомства и независимые агентства, отчего и возникают незначительные разбежности в рейтингах.

Если же говорить об актуальности, то прежде всего стоит отдавать предпочтение следующим источникам, которые имеют доступ к официальным данным по угонам и, как следствие, являются самыми авторитетными:

1. Отдел статистики ГИБДД, который по праву считается самым надежным и проверенным информатором, так как все пострадавшие от рук воров в первую очередь обращаются именно в органы.
2. Охранные агентства, предоставляющие услуги по оборудованию автомобилей различными защитными комплексами. Обычно эти организации ведут свою статистику для определения наиболее эффективных противоугонных систем, поэтому ее лучше использовать тогда, когда возникает проблема выбора защитного оборудования для собственного транспорта.
3. Страховые компании. Эти организации также составляют ежемесячные рейтинги по автомобильным кражам, преследуя свои цели, которые сводятся к минимизации расходов по компенсациям за угнанные авто. Такая статистика полезна тем, что она освещает не только сухие цифры, но и приводит обстоятельства, при которых совершалась кража.

Если же выбирать между этими источниками, то стоит отдавать предпочтение данным ГИБДД, хотя иногда не помешает использовать и дополнительные источники информации.

И, конечно же, интересоваться этим вопросом желательно до, а не после приобретения ТС.

Способы защиты машины от угона

Если же покупка уже сделана, то стоит предпринять максимум мер для того, чтобы обезопасить свое авто от действий злоумышленников, тем более, что потенциальный риск быть угнанными всегда остается для каждой марки. И даже если купленный автомобиль попадает в первые позиции актуальных рейтингов, существует множество способов, которые помогут защитить его от преступных действий злоумышленников.

Механические противоугонные средства

Помимо МКПП существует множество других механических средств защиты, которые в случае покушения на авто в значительной мере усложнят задачу вора, позволив выиграть драгоценное время.

К ним относят рулевую блокировку, а также скрытую клавишу, активация которой предотвращает запуск двигателя.

В этот же список можно добавить бронирование стекол, блокировку дверей и багажника, а также замок для капота.

Электронные устройства

Перечень электроники, противодействующей угону ТС, является еще более внушительным, включая в себя всевозможные системы защиты. Иммобилайзеры, GSM и GPS навигаторы, позволяющие отслеживать автомобиль в любой точке земного шара, сирены, автоблокировка центрального замка, шифрование PIN-кодами – перечень, действительно, солидный, главное, чтобы электрика была сделана правильно.

Сигнализация

Опыт показывает, что использование одной только противоугонной сирены является малоэффективным, поэтому лучше делать сигнализацию централизованной или дополнять ее другими комплексами защиты. Так, существуют специальные охранные агентства, отслеживающие взлом авто по специально подаваемому сигналу, не имеющему ничего общего с элементарно отключаемой сиреной.

Важно помнить, что вне зависимости от выбранных средств защиты, риск потерять машину сводится к минимуму только в том случае, если автовладелец оставляет ее на охраняемой парковке с хорошей системой видеонаблюдения.

И хотя и это не панацея, статистика показывает, что такие места воры сознательно стараются обходить стороной.

Распространенные вопросы

1. Что делать при угоне автомобиля? Сразу же обращать в ГИБДД, параллельно связываясь со страховой службой или охранным агентством, если водитель пользуется его услугами. Крайне важно, чтобы факт угона был официально запротоколирован, ведь поиски украденного автомобиля могут начаться только после этой процедуры.

1. В чем разница между угоном и хищением? Под угоном подразумевается кража всего авто, тогда как под хищением – отдельных его элементов и систем. К последней категории можно отнести и нарушение целостности ТС, которое нередко наблюдается при попытке взлома.

1. Откуда и когда чаще всего уводят автомобили? В первую очередь в группу риска попадают авто, оставляемые хозяевами в плохо освещенных и малолюдных местах, частных дворах и неохраняемых гаражных кооперативах. Кроме того, злоумышленники часто покушаются на машины с оставленными в них на виду ценностями.

К сожалению, ТС могут угнать и из гаража частного дома, если он не находится под охраной. Избежать такой участи помогут системы видеонаблюдения, которые можно синхронизировать со своим мобильным устройством с помощью специального приложения.

https://www..com/watch?v=EgG3LbCNq50

(7 votes, average: 4,43 5)
Loading…

Источник: https://www.autosaratov.ru/obzor/spisok-samyx-ugonyaemyx-modelej-avtomobilej/

Топ-50 самых угоняемых кроссоверов в России. Самая свежая статистика

ГИБДД подсчитала статистику угонов за 2021 год — всего в России за этот период было похищено более 20 тысяч автомобилей. Значительная доля краж приходится на кроссоверы. По запросу 4R.ru специалисты компании «Угона.нет» составили рейтинг самых угоняемых внедорожников и паркетников, а также рассказали о слабых местах этих машин и способах защиты от автоворов. 

Toyota RAV4 317 похищенных автомобилей 

Слабые места: штатная система бесключевого доступа, подкапотное пространство

Японский кроссовер долгое время был одним из бестселлеров своего сегмента на российском рынке, поэтому автомобилей этой модели на наших дорогах много. И многие из них регулярно меняют владельцев без договора купли-продажи.  

Одно из основных слабых мест RAV4 — штатная система бесключевого доступна Smart Key, которую угонщики взламывают при помощи кодграббера. Модуль сертификации, находящийся за перчаточный ящиком, угощики регулярно демонтируют и записывают в память новые ключи для обхода штатного иммобилайзера. 

Кодграббер — устройство для перехвата и ретрансляции сигнала

Чтобы минимизировать риск угона, владельцам RAV4 рекомендуют установить стальной кожух на блок сертификации и защитную систему блокировки двигателя, на капот — электромеханические замки, желательно два. Также окна кроссовера лучше обклеить бронирующими пленками, так как, согласно статистике, воры нередко бьют в RAV4 стекла для проникновения в салон. 

Toyota Land Cruiser 319 похищенных автомобилей 

Слабые места: штатный иммобилайзер 

В абсолютном большинстве случаев «Крузаки» угоняют для последующей перепродажи с измененным номером и поддельными документами. Угонщики предпочитают отключать штатный иммобилайзер при помощи рестрансляторов и регистрации нового чип-ключа через диагностический разъем. 

Чтобы противостоять этой схеме, владельцу Land Cruiser стоит оснастить машину охранным комплексом с защитой от электронного взлома, автоматическим контролем канала связи и цифровым управлением блокировкой двигателя, а также блокираторами дверей. Можно экранировать штатный ключ фольгой, вынимать батарею питания или отключить функцию Smart Key. 

Угонщик может проникнуть в машину через… бензобак. Через отверстие при помощи крючка вор вытаскивает кабель проводки, подключает специальный прибор и отключает штатную систему охраны. От перепрограммирования чип-ключей должна помогать система защиты диагностического разъема от несанкционированного доступа. 

Mazda CX-5 238 похищенных автомобилей

Слабые места: штатный иммобилайзер и подкапотное пространство

Mazda российские угонщики любят, но предпочитают легковые модели. Тем не менее, среднеразмерный кроссовер СХ-5 тоже пользуется спросом. 
Для взлома бесключевого доступа в «Мазде» похитители применяют кодграббер, без проблем проникают в салон, прописывают новые чипы и заводят двигатель.

Аварийный выключатель штатной блокировки иммобилайзера находится за панелью, и в 80% случаев владельцы не меняют его стандартный заводской пин-код. Чтобы снять штатный концевой выключатель замка капота, угонщику достаточно отогнуть защиту правого переднего колеса и оборвать управляющий провод.

Затем преступник заменяет блок управления на свой. 

Специалисты предлагают защищать СХ-5 при помощи сигнализации с противоугонными метками, которые блокируют двигатель при несанкционированном запуске, встроенным обходчиком иммобилайзера и диалоговым кодом. А заблокировать капот можно дополнительными замками. В качестве дополнительной защиты рекомендуется PIN-кодовая авторизация штатными кнопками на руле. 

Lada 4×4
269 похищенных автомобилей

Для защиты российских внедорожников невысокого ценового сегмента рекомендуется применять простые механические средства защиты: блокираторы замков и дверей, бронированную пленку на окна, замки рулевого вала. 

Renault Duster  222 похищенных автомобиля

Слабые места: личинка замка, подкапотное пространство, диагностический разъем

По данным «Угона.нет», Duster чаще всего крадут для последующей перепродажи и на запчасти.

Проще всего в машину проникнуть через дверь, так как личинка замка водительской двери плохо противостоит сверту — специальному инструменту из чемоданика автовора. Так что первый шаг для защиты «Дастера» — установка блокираторов дверей.

Разъем штатного иммобилайзера у кроссовера Renault, позволяющий зарегистрировать новые ключи, установлен в бардачке, поэтому его необходимо защитить специальным блокиратором.

Открыть капот у Duster — тоже дело нехитрое, крепление находит снаружи в легкодоступном месте. Поэтому лучше заменить штатные крепежные болты на срывные, и установить дополнительный электромеханический замок, которые блокирует капот при постановке машины на охрану. Сам ЭБУ можно накрыть стальным кожухом со срывными гайками.

BMW X5 113 похищенных автомобилей

Слабые места: личинка водительское двери, штатный иммобилайзер

«Икс-пятый» — любимый BMW угонщиков. Они нужны и для перепродажи, и на разборках. Преступники предпочитают высверливать крепления личинки замка и далее открывать дверь отверткой.

Самые очевидные меры защиты, по мнению экспертов «Угона.

нет», — это блокираторы дверей и охранный комплекс с криптокодом, цифровым модулем управления блокировкой двигателя, управлением блокираторами дверей и защитой от электронного взлома.

Infiniti FX/QX70 80 похищенных автомобилей

Слабые места: бесключевой доступ

Система бесключевого доступа японского премиум-SUV проста для взлома с помощью кодграббера, который позволяет открыть автомобиль и завести при помощи кнопки старта двигателя.

Бороться с этим может охранка с диалоговым защищенным кодом, цифровым модулем управления блокировкой двигателя, замком капота и защитой от электронного взлома или иммобилайзер с авторизацией при помощи радиоэлектронной метки и штатных кнопок в салоне автомобиля.

Land Rover Range Rover 68 похищенных автомобилей 

Слабые места: диагностический разъем

Британские внедорожники угоняют в основном на запчасти. Угонщики предпочитают выбивать стекла и взламывать личинки замков и заводить машину при помощи регистрации новых чип-ключей. Поэтому тут работают как простые решения — бронированные пленки на окна и блокираторы дверей, так и установка продвинутой системы охраны и защита диагностического разъема. 

Lexus LX  162 похищенных автомобиля

Слабые места: бортовая электроника, штатный иммобилайзер с бесключевым доступом

Штатную охранную систему с бесключевым доступом у большого Lexus часто взламывают при помощи двух рестрансляторов — этому может противостоять охранный комплекс с криптокодом и защитой от электронного взлома. 

Также угонщики умеют отключать звуковую и световую сигнализацию «Лексусов» — перекусывая провода клаксона через снятый пыльник колесной арки. Усилить защиту подкапотного пространства поможет универсальный электромеханический замок капота в количестве двух штук. 

Volkswagen Touareg 37 похищенных автомобилей

Слабые места: подкапотное пространство, доступ к CAN-шине 

Опытные воры знают, что в задней двери «Туарега» можно вырезать отверстие простым консервным ножом и получить доступ к цифровой шине CAN, а затем открыть дверь. Чтобы это предотвратить, рекомендуется установить блокираторы дверей и отдельных систем управления. Также капот «Туарега» стоит защитить при помощи двух электромеханических замков.

Полный список самых угоняемых кроссоверов в России в 2021 году с разбивкой по поколениям

За предоставленные видеоматериалы благодарим «Угона.нет».

Источник: https://4r.ru/stati/29781-top-50-samyh-ugonyaemyh-krossoverov-v-rossii-samaya-svezhaya-statistika/

Самые угоняемые автомобили в Москве и РФ в 2021 и 2021 годах

Как отмечают крупнейшие российские автостраховые компании РФ («АльфаСтрахование», «Согласие» и т.д), азиатские производители Lexus и Toyota — самые угоняемые марки в России за 2021 год и первый квартал 2021 года. Однако в первом квартале текущего года в рейтинг впервые вошли представительские «четырехдверки» Hyundai и Kia.

По данным Министерства внутренних дел России, за 2021 в нашей стране было угнано порядка 20 тыс. автомобилей различных марок, однако этот показатель снизился на 14% по отношению к прошлому году.

Самые угоняемые автомобильные марки 2021 года: Тойота, Лексус, Хендэ и Киа

Так, из отчетов BCK следует, что в прошлом году за выплатами, связанными с угоном, в большей степени к ним обращались «владельцы» автомобилей Тойота, Киа, Хендэ, Лексус, а также Фольксваген.

Практически такой же отчет предоставил «МАКС», из которого следует, что угонщиков в основном интересуют машины от корейских и японских брендов.

Но здесь в ТОП-10 вошли всего три компании: Киа, Хендэ и Тойота.

В то же время в страховую компанию «Согласие» также в основном за выплатами обращались клиенты угнанных автомобилей Тойота, Хендэ, Киа и Лексус. В общей сложности на них пришлось 51% машин, предпочитаемых угонщиками. Из этого числа больше всего (22%) угонов пришлось на японские автомобили Toyota. Оставшиеся 29% между собой поделили Hyundai, Kia и Lexus.

В ТОП самых угоняемых моделей вошли автомобили, произведенные теми же компаниями.

В частности, как сообщает страховая компания ВСК, чаще остальных угоняли модели Тойота Камри, Киа Рио, Хендэ Солярис, Лексус ЛХ, а также Тойота Ленд Краузер.

По данным «МАКСа», лидером рейтинга стала корейская модель Kia Rio, вторая строчка досталась также «корейцу» Kia Sportage. Кроме них, в пятерку вошли Toyota Camry, Hyundai Tucson и Hyundai Creta практически с одинаковыми показателями.

Подобный отчет угнанных моделей предоставили автостраховщики из «РЕСО», согласно которому рейтинг возглавили модели Рио, Солярис, Камри, Крета и «четырехдверка» Киа Оптима.

Статистика угонов в России за первый квартал 2021 года: необсолютная и относительная статистика

За первый квартал 2021-го, согласно отчету «ВСК», угонщиков, как и прежде, интересуют машины тех же брендов. А что до интереса к моделям, то тут произошли некоторые изменения.

В частности, самой угоняемой моделью 2021 года стал корейский седан Киа Рио, который вытеснил с первой строчки японскую Тойота Камри.

Третье, четвертое и пятое места распределились между Киа: Спортедж и Оптима, Хендэ Солярис соответственно.

Но если отталкиваться не от не абсолютных, а от относительных данных, то рейтинг самых угоняемых моделей получается другим.

Лидером становится японский премиальный кроссовер Лексус ЛХ, на долю которого приходится немногим больше, чем 2,5% всех страховых выплат (угоняют каждую 40-ю машину).

А за ним следуют Камри с показателем в 1.14%, Киа: Соренто (0.74%) и Спортедж (0.71%), а также Хендэ Тусан.

Кроме того, о том что российские угонщики предпочитают люксовый кроссовер Лексус ЛХ сообщает и компания «МАКС». Средний показатель угонов этой модели составляет три экземпляра из сотни. А на вторую ступень злоумышленники своими незаконными действиями поставили тоже японскую модель Тойота Камри.

А вот согласно относительному подсчету автостраховой компании «Ренессанс», первое место на территории Российской Федерации досталось корейской модели Хендэ Саната. Причем самая печальная статистика пришла из северной столице, там угоняют каждую 30-ю такую модель.

Несмотря на неодинаковые рейтинги, предоставленные разными компаниями, абсолютно все страховые заявляют, что массовые производители, а именно: Лада, Рено и Шкода меньше всего интересуют злоумышленников. Так как ни она модель, от вышеперечисленных марок, не попала в десятку самых угоняемых.

Как следует из официальной статистики, предоставленной МВД России, за ушедший 2021 год в Москве было угнано 1 тыс 754 машины. Этот показатель снизился на 25.1% по отношению к прошлому году.

Столичные угонщики обращают свое внимание преимущественно на те же модели, что и общероссийские.

Так, самыми угоняемыми автомобилями в Москве за 2021 год, согласно статистике компании «РЕСО», стали Тойота Камри, Киа Рио, Хендэ Солярис, Киа Оптима и Тойота Ленд Краузер.

Помимо них, в ТОП-10 также вошли Лексус ЛХ и Тойота РАВ4. А вот из отчета, предоставленного страховой «Согласие», чаще остальных за выплатами обращались владельцы машин марки Хендэ.

Если же взять во внимание относительные показатели, то лидерами московской статистики по итогам прошлого года стали автомобили исключительно японских марок: Тойота и Лксус.

Причем процент угнанных машин в столице меньше, нежели в целом по РФ. В частности, в Москве за отчетный период было угнано порядка 0,6 от общего числа Тойота Камри. Вторая строчка досталась Лексус ЛХ (0.

54%), третья — Ленд Крузер (0.53%), сообщает «АльфаСтрахование».

Также сообщается, что модели ЛХ и Камри попадают в ТОП-3 угоняемых чаще остальных на протяжении четырех последних лет.

Ну и в конце хотелось бы добавить, что со слов топ-менеджера автостраховой компании «Ренессанс», премиальные автомобили в основном угоняют для последующей перепродажи, а вот бюджетные — для разбора на запчасти.

Самые распространенные способы угонов автомобилей в РФ

Большинство машин угоняют, просто разбив окно или взломав дверь, сообщают официальные представители МВД. При этом пояснив, что двигатель преступники заводят благодаря специальным устройствам, которых сегодня на «черном» рынке огромный выбор, либо с помощью дубликата ключа. Подобные угоны совершаются преимущественно в темное время суток.

Кроме того, угонщики попадают в салон автомобиля с помощью специальных радиоэлектронных средств, а именно: код-граббера и радиоретранслятора. Немного реже преступники воруют ключ из карманов или барсеток.

«В основном преступников привлекают уличные и придомовые парковки, на которых отсутствуют специальные охранные комплексы с механическими или электронными устройствами», — пояснили представители МВД России.

Несмотря на то, что за минувший год в России было зарегистрировано около 20 тыс. преступлений, связанных с угоном транспортных средств, в ходе одной из пресс-конференций градоначальник Москвы С. Собянин сообщил, что в последние два года число угонов идет на спад. С его слов, сейчас в Москве крадут почти на 50% меньше, чем два года назад.

«С помощью внедрения систем видеофиксации, более четкой работе ГИБДД, а также благодаря пресечению деятельности большинства незарегистрированных автосервисов, количество угонов в столице за два последних года резко снизилось», — заявил мэр.

 2021, рейтинги, угоны

Последние новости

Источник: https://selich.ru/samye-ugonyaemye-avtomobili-v-moskve-i-rf-v-2021-i-2021-godah/

Статистика угонов авто в России

› Транспорт

Чтобы иметь представление о том, какое количество автомобилей в России ежегодно подвергается автоугонам, необходимо рассмотреть официальную статистику от МВД и ГИБДД. Причем сделать это как по отношению к маркам, так и к тем регионам, в которых этот тип преступления фиксируется чаще всего.

Количество угонов

По статистическим данным на 2021 год, всего было зарегистрировано 1092 правонарушения, связанных с угоном автотранспортных средств. Это количество на 11,7% меньше, чем в предыдущем календарном 2021 году.

Что касается количества раскрытых преступлений по автокражам, то выявлено нарушений и установлены преступники в 392 случаях. Рассматривая статистику угона машин, необходимо рассмотреть какие из них являются самыми угоняемыми, а какие реже всего подвергаются краже.

Бюджетный сегмент

Так, в бюджетном сегменте статистика угонов автомобилей за 2021 по данным сайта Угона.Нет год выглядит следующим образом:

• Ладу угоняли 5655 раз. Что составляет 27% всех украденных транспортных средств.
• Kia подвергалась угону 1832 раза.
• Daewoo nexia 196 раз. Это около 1,3%.

Средний сегмент

Что касается среднего сегмента, то наиболее популярными с точки зрения статистики угоняемых машин в этой ценовой категории являются:

• Hyundai Solaris – 1265 случаев. Всего на данный бренд приходится 1879 краж, что составляет 9% от общего числа.
• Kia угоняли 976 раз. Это 4,5%.
• Toyota – 695 раза, что составляет 3,5%.
• Ford a была отнята у своих собственников 463 раз. Это 3,2%.
• Renault– 282 раз, это 2,6%.

Премиум сегмент

В премиум сегменте ситуация выглядит следующим образом:

• Наиболее популярный с точки зрения краж – Lexus LX. На это авто пришлось 162 кражи.
• Mercedes E-класса не сильно отстал от своего предшественника. За 2021 год было украдено 160 таких автомобилей.
• Bmw 5 серии крали 117 раз.
• А вот BMW X5 немногим меньше, 113 угонов.
• Lexus RX – 110 раз.

Помимо этих топ-5 наиболее привлекательных для преступников автомобилей из премиального сегмента, также часто угоняли BMW третьей серии, Mercedes C-класса, Infiniti FX, Land Rover Range Rover, Land Rover Discovery, Mercedes C-класса, Lexus, БМВ 7 серии Lexus NX, Audi A6 и A4, Mercedes GL и M классов, Porsche Cayenne и BMW X6. По каждой из этих машин количество варьировалось от 97 до 38 в соответствии с убыванием списка.

Показатели

Рассматривая все показатели, важно знать марки и модели тех авто, которые крадут чаще всего и как с ними поступают похитители в дальнейшем. Помимо этого, интересно узнать те статистические показатели, которые имеются по годам, чтобы отследить, куда двигается криминогенная обстановка с угонами автомобилей в России.

По годам

Рассматривая данные Росстата по годам, цифры краж выглядят следующим образом:

• В 2014 году количество угонов составило 39.253 единицы.
• На 2015 год пришлось 36.203 краж.
• К 2021 их стало 33.859.
• В 2021 уменьшилось до 26.441.
• В 2021 – 21.112 хозяев лишилось своих авто.

Как видим, количество угонов сокращается уверенными темпами, хотя все еще и остается довольно высоким. А вот раскрываемость не всегда утешает хозяев авто. Так как практически 2/3 преступлений остаются нераскрытыми.

По регионам

По регионам наиболее неблагополучно выглядят следующие города и области:

• Москва, Санкт-Петербург и Центральный Федеральный округ в целом. На них приходится более 1/3 всех краж.
• Северо-Западный федеральный округ – это 21,8%.
• В Сибирском ФО – 10,8%.
• В Приволжском ФО – 8,6%.
• В Южном ФО всего наблюдается 7,8%.
• Уральский ФО демонстрирует – 7,6%.
• Дальневосточный ФО показывает меньший показатель в 5,3%. Является одним из наиболее благополучных регионов с точки зрения совершения этого типа преступления.
• Северо-Кавказский ФО 1,6%.

Что касается статистических данных о городах России, то наиболее тяжело обстановка с угонами выглядит в следующих мегаполисах и крупных населенных пунктах:

• Возглавляет рейтинг, как это ни странно, именно Санкт-Петербург. Он обогнал в этом плане Москву. От общего количества украденных машин именно в этом мегаполисе было угнано 0,28 %.
• На втором месте идет Кемерово – 0,27%.
• Третий город по неблагополучию с точки зрения сохранности личного транспортного средства – Москва с показателем в 0,24%.
• Четвертым в рейтинге идут Мурманск и Новосибирск. Здесь угоняют от 0,22% до 0,21%.
• Пятое место делят между собой Владивосток и Оренбург – по 0,19%.
• Незначительно отстает Новгород – 0,18%.
• За ним следует Самара. В этом городе угоняют приблизительно 0,11% от всех авто.
• С существенным отрывом от Самары следует. Тут воруют около 0,07% всех автотранспортных средств.

По маркам и моделям

Что касается наиболее популярных марок, то статистика по угонам разных моделей дает следующие данные:

1. На первом месте по такой негативной популярности находится ВАЗ. Причем, что интересно, эти авто держат уверенное лидирующее место на протяжении многих лет. Чаще всего их угоняют для того, чтобы разобрать на запчасти и продать таким образом.
2. Второй по популярности машиной является Тойота. Она пользуется спросом как у автовладельцев, так и у угонщиков. Часть перепродается на «черном рынке», а другая разбирается на комплектующие.
3. Третье место за Hyundai. Благодаря тому, что эта марка стала производиться за 10 лет в больших объемах, ее стало больше у населения. А это негативно повлияло на статистику краж.
4. Четвертое место за маркой KIA.
5. Пятое за Nissan. И несмотря на то, что авто достаточно надежно защищено от взлома, все же некоторые модели часто попадают в объявления розыска.

Динамика

Что касается изменяемости ситуации, то, стоит отметить, что ситуация за последние 5 лет существенно улучшилась.

Так, например, по сравнению с 2014 годом количество краж автомобилей разных классов уменьшилось приблизительно на 40%.

Единственное, что нужно учитывать, так это то, что грядущий финансовый кризис, который затронет не только Россию, но и другие страны. Он может несколько подкорректировать в худшую сторону эти показатели.

Прогноз

По прогнозным данным, в ближайшие 2021 и 2021 года количество украденных авто снизится приблизительно на 3-5%. Но, с учетом того факта, что все же обстановка в мире не ухудшится значительно.

Статистика угонов авто в России Ссылка на основную публикацию

Источник: https://rosinfostat.ru/ugoni/